Menu

0

0 руб.

Турбина BorgWarner K04 для Audi A4/A5 gen2

  • turbina-borgwarner-k04-audi-a4-a5-gen2-06
  • turbina-borgwarner-k04-audi-a4-a5-gen2-05
  • turbina-borgwarner-k04-audi-a4-a5-gen2-04
  • turbina-borgwarner-k04-audi-a4-a5-gen2-03
  • turbina-borgwarner-k04-audi-a4-a5-gen2-02
  • turbina-borgwarner-k04-audi-a4-a5-gen2-06
  • turbina-borgwarner-k04-audi-a4-a5-gen2-05
  • turbina-borgwarner-k04-audi-a4-a5-gen2-04
  • turbina-borgwarner-k04-audi-a4-a5-gen2-03
  • turbina-borgwarner-k04-audi-a4-a5-gen2-02

Описание

Готовый обкатанный за последние несколько лет комплект повышения мощности, доработанной под Audi A4/A5 B8 gen2 211hp оригинальной турбины K04 для... подробнее
Категория:
Марки авто:
Audi
Тип:

Турбина

Прирост мощности:

340/360 л.с. и около 480/500 Нм

Цена

92,160 руб.

Количество

- +

Итого

92,160 руб.

Сравнение

- +

Описание

Готовый обкатанный за последние несколько лет комплект повышения мощности, доработанной под Audi A4/A5 B8 gen2 211hp оригинальной турбины K04 для продольно расположенных моторов.

Обязательные элементы для установки турбины с последующей заменой программного обеспечения.

  • турбина с переделанной компрессорной частью и кронштейном под байпас, а так же с изменённой геометрией фланца горячей части с ответным фланцем для даунпайпа. Комплект прокладок для установки прилагается в комплекте!
  • интеркулер увеличенного диаметра, в данном случае с полным комплетом алюминиевых пайпов от турбины до дроссельной заслонки. На фото копия фронтального кулера cts turbo, протестированная как минимум на 30+ автомобилях в РФ /в стоимость не входит и приобретается отдельно/
  • даунпайп 3 дюйма на выбор со спортивным катализатором и без /в стоимость не входит и приобретается отдельно/
  • фильтр пониженного сопротивления K&N, как однозначно самое безотказное и проверенное решение вместо любого холодного впуска. Поскольку самые грамотные выпускные системы это те, что представляют собой закрытый короб с фильтром в подкапотном пространстве и увеличенным диаметром воздушных каналов, в B8 поколении Audi 2.0 впускной короб выполнен максимально грамотно и имеет забор воздуха напрямую из под решетки радиатора, непосредственно через фильтр к компрессорной части турбины /в стоимость не входит и приобретается отдельно/

В итоге таких доработок с учетом доведения всей трассы выпускной системы на 3дюймовой трубе (или разводке на 2.5дюймовых трубах после 3дюймовой трассы) можно получить с учётом программы прошивки revo/apr/etuners — 340/360 л.с. и около 480/500 Нм.

Особое внимание к тому, что нагрузка на цепной механизм газораспределения, являющийся основной проблемой TSI моторов с блоком ea888 gen2 снижается в сравнении с мотором, подготовленного под ст2, на штатной турбине IHI, в связи с плавным набором крутящего момента на более высоких оборотах на турбине K04.

Указана стоимость самой Турбины BorgWarner и всех необходимых к ней прокладок, с новыми гайками. Интеркулер и ДаунПайп приобретаются отдельно!

Детали

Тип

Турбина

Прирост мощности

340/360 л.с. и около 480/500 Нм

Подходит на автомобили

Подходит на автомобили

Audi Q5 B8 2.0T 09-14
Audi A5 B8 2.0T 09-14
Audi A4 B8 2.0T 09-14

Заказать звонок менеджера


Закажите обратный звонок.

И наши менеджеры с радостью помогут Вам