ДАУНПАЙПЫ BMW F10 M5 2012+ Краткий процесс установки: Штатные катализаторы на данной машине уже начали потихонечку забиваться, в следствии чего динамика авто ухудшилась Процесс демонтажа штатных катализаторов на данном авто довольно долгий и кропотливый, поэтому стоимость установки обычно начинается от 8000 руб. Сами катализаторы так-же вынуть не так просто, после демонтажа всего навесного: Штатные катализаторы
В двигателях, оборудованных турбонаддувом, всасываемый воздух сжимается с увеличением плотности. Вместе с тем, термодинамический эффект от сжатия воздуха приводит к увеличению температуры до 200°С. Этому способствует и сам турбокомпрессор, нагреваемый отработавшими газами. При нагреве плотность воздуха снижается и соответственно снижается давление наддува. В бензиновых двигателях, кроме этого, горячий воздух увеличивает вероятность наступления детонации, а в
Даунпайп TFSI/TSI 4WD 2.0T 05-14 Безкатализаторная приёмная труба (даунпайп) выполнена из нержавеющей стали, предназначена для установки на Полноприводные и Переднеприводные автомобили концерна VAG с поперечно расположенным мотором 2.0T от 2005 года. Имеет входной диаметр — 76мм и выходной 60мм под оригинальную заднюю часть выхлопа. Ориентировочный прирост мощности 10-15 л.с. ГАРАНТИЯ 1 ГОД Данный даунпайп подходит
Интеркулер для TSI 1.8/2.0 GEN3 50 mm платформа MQB 2013-UP! Подготовка к летнему сезону и улучшение охлаждения воздуха на Впуске, что очень важно, особенно для автомобилей с увеличенной мощностью! Данный интеркулер разработан для автомобилей концерна VAG (Volkswagen Auto Group) Является одним из самых производительных интеркулеров для моторов 1.8/2.0 TSI Имеет сверхнизкое внутреннее сопротивление. Подходит на
Равнодлинные коллекторы, позволяют добиться оптимальных показателей по отводу выхлопных газов, для максимальной прибавки мощности и крутящего момента Изготовлены из нержавеющей стали T-304 Фланцы изготовлены с помощью лазерной резки на станках ЧПУ Плавные изгибы для минимального сопротивления Полностью сварены с использованием аргоновой сварки (TIG) Устанавливаются болт он Подходят как заводским так и спортивным выхлопным системама (Cat
Всем привет, на днях у нас прошла установка интеркулера на BMW F30 с мотором B48. Казалось бы кулер как кулер, ничего нового, но в данном автомобиле применено жидкостное охлаждение надувного воздуха, которое значительно реже встречается на гражданских автомобилях, хотя достаточно широко распространено на заряженных версиях. В гораздо более распространённом случае, надувный воздух охлаждается набегающим потоком